首先说答案：2021年7月前购买的，可以使用到2023年12月31日，2021年7月后购买的，没有取得合法牌照不能上路。
北京市公安局、市场监督管理局等部门，在2021年7月份联合发布了《关于加强违规电动三、四轮车管理的通告》，自《通告》发布之日起，任何单位和个人不得新增违规电动三、四轮车。对《通告》发布前购买的违规电动三、四轮车设置过渡期，过渡期截至2023年12月31日。过渡期后（2024年1月1日起），违规电动三、四轮车不得上路行驶，不得在道路、广场、停车场等公共场所停放。违规上路行驶或停放的，执法部门将依法查处。这样的政策没有一刀切，还是非常人性化的。
老年代步四轮车，又名老头乐，不仅可以遮风挡雨，还可以骑车接送孩子上学，体积小停车方便，速度低也行驶安全，对于咱们老百姓生活那确实非常便利，但是一码归一码，在交通安全方面有着重大隐患，虽然说经常会有老年代步四轮车标准即将放开的烟雾弹，但是从北京交管部门了解到，因三四轮电动车、老年代步车不符合安全技术标准，不予登记、所以哪怕是新买的想要登记牌照，对不起，不能登记上牌的。
下面是《北京市实施〈中华人民共和国道路交通安全法〉办法》非机动车相关政策部分摘录：第十九条 电动自行车、人力三轮车、残疾人机动轮椅车和其他应当登记的非机动车，经公安机关交通管理部门登记并领取牌证后，方可上道路行驶。其中一个条件就是经公安机关交通管理部门登记并领取牌证后，方可上道路行驶。而老年代步四轮车无法登记。所以购买车辆的消费者一定要注意，老年代步四轮车目前在北京市是没办法上牌的，不要听信销售的忽悠话语，没办法上牌就意味着非法上路，如果没有被抓也只是侥幸。
北京为什么不北京老年代步四轮车上路呢？主要原因是为了交通安全，占道、抢行，路上隐患多，影响市容市貌，交通事故频发，为净化北京市道路交通环境，维护道路交通安全秩序，根据道路交通安全、产品质量等法律法规和有关国家标准，
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