2022年宝沃汽车正式宣告破产，中国三度易主回天乏术

2022年11月，宝沃汽车正式宣告破产，提起宝沃国内人可能很多没有人听说过，因为它的销量太惨淡了，这个品牌原来有一把好牌，却打的稀巴烂，曾号称比肩宝马、奔驰、奥迪的宝沃汽车，正式宣告破产令人惋惜。

诞生于1919年的宝沃汽车，品牌创始人卡尔·宝沃在德国不莱梅创建，超过当时德国60%的出口份额，曾是德国第三大汽车生产制造商，生产包括轿车、跑车、巴士、消防车、船艇、卡车甚至直升机等。

后来后因经营不善于1961年宣布破产。2014年，福田汽车斥资500万欧元收购德系百年汽车品牌宝沃，2015年，宝沃集团在日内瓦车展上宣布 “回归”复活，现总部设在巴符州的斯图加特。在福田汽车运营期间，2016年至2018年，宝沃累计销量10.69万辆，累计亏损40.14亿元。

福田汽车有点扛不住了，2018年底，以39.72亿元将宝沃汽车67%的股权转让给长盛兴。在2019年，神州优车以41.09亿元的价格收购长盛兴业所持有的宝沃汽车67%的股权，神州优车成为实际控制人。

2020年，神州优车遭瑞幸咖啡财务造假事件牵连，无力支持宝沃汽车。2020年宝沃汽车的销量仅8740辆，2021年腰斩至3612辆。

福田汽车、长盛兴、神州优车，三度易主，终因为医术不够高超，回天乏术，都没有把宝沃汽车复活成功，此后宝沃一步步走向二度破产的境地。

2022年11月29日，公司获知北京市第一中级人民法院于2022年11月29日作出（2022）京01破91号《民事裁定书》，裁定宣告北京宝沃汽车股份有限公司（下称“北京宝沃”）北京破产，本裁定自即日起生效。也许在某一天，我们还能看到宝沃再次复活的新闻。